电荒拉动煤价上涨
受前期库存量再次大幅走低和下游需求量增加的影响,本周京唐港动力煤价格每吨普遍上涨10~15元,价格创历史新高。本周三,第30期环渤海动力煤价格指数综合平均价为820元/吨,环比上涨2元/吨,该平均价八周内整体上涨了53元、涨幅达6.91%。
“由于大部分省市面临电荒威胁,多地电煤库存已低于最低存煤警戒线,供需矛盾的扩大将会进一步导致煤炭价格上涨。”多家分析机构的研究报告如是说。而近日也传出国家发改委有可能再次上调部分省电价的消息。对此,中银国际煤炭行业分析师唐倩表示,如果上调电价,电力企业的发电积极性将进一步提升,产能利用率提升对动力煤的需求会加大,这将对动力煤价格产生积极作用,刚刚稳定的煤价将可能再次上涨。
中国神华证券部工作人员也证实了煤炭缺口的存在,“我们一季度销售煤炭达到9340万吨,同比增长36%。除去占比60%的合同煤,目前煤炭的销量还是很旺盛的。虽然我不能肯定销量增加与电荒有关系,但目前看煤炭的需求缺口还是很大的”。
煤价难有趋势性利好
平安证券煤炭行业分析师张顺认为,电力短缺将进一步强化煤炭的需求预期,成为煤炭板块上涨的新驱动力。他说,目前动力煤下游需求旺盛,煤价有小幅上涨动力,行业景气度在持续回升;另一方面,国际煤炭价格将持续高位运行,特别是三季度初日本灾后重建将强化煤炭的上涨预期。
不过,分析师的看法稍显乐观了,煤价上涨对上市公司并非都有实质性利好。《红周刊》记者通过致电盘江股份(600395)和上海能源(600508)了解到,电荒对于这些以合同煤销售为主的企业并无太大影响,因为订单都是提前签订的,销售量并不会因为煤炭价格上涨和需求增加而波动。
山西证券(002500)煤炭行业分析师孟军表示,把电荒简单归结为对煤炭的利好确实不全面。“现在部分省份的拉闸限电,实际上会影响一部分煤炭需求,煤炭价格短期内上涨的空间越来越小。”他说。虽然发改委调电价对动力煤提价有积极作用,但煤价的上涨会再次吞噬电企的利润,会造成煤电轮番上涨的恶性循环,对通胀的压力不言而喻。唐倩分析道,这将加大进一步的政策紧缩预期,从而对未来煤炭的下游需求形成进一步负面打击,削弱煤价的上涨预期。因此上调电价对煤炭股并不构成趋势性利好。
关注交易性机会
煤炭股4月初先于大盘展开调整,目前其PE和PB基本处于历史均值水平。分析人士认为,动力煤上市公司股价出现估值修复的趋势性机会很小,但存在结构性的机会。但是这种机会将以单个企业的变化为契机,以高位运行的煤价为支撑,投资者可以关注成长性确定和成长性强的企业。中国神华(全国最大的煤炭生产销售企业)、西山煤电(000983)(产能扩张)、国阳新能(600348)(参与山西煤炭整合,产能释放值得期待)、盘江股份(江南最大煤炭上市公司,运费较对手节省40%~60%)被多家机构所关注。