日前，由我国自主研发的"示范性氢燃料轿车研制项目"正式通过国家级专家组评审，标志着我国第一辆以氢燃料为动力的国产轿车正式研制成功。
氢能是国家战略性能源，具有零污染、高效率的特征。
在传统的汽车发动机上使用纯氢气燃料，是国际新能源汽车的前沿课题，目前只有德国宝马和美国福特等少数汽车公司拥有示范性运行车辆。
为了打破国外汽车巨头的垄断局面，一年前，由镇江江奎科技有限公司牵头，联合奇瑞汽车、清华大学共同进入国内首辆氢燃料动力轿车的研制领域。
目前，国际上氢气内燃发动机的三大技术瓶颈包括：采用进气管喷射方式下的进气管回火、发动机缸内早燃引发的爆震以及曲轴箱窜入氢气引发的回火。
专家组对国内首辆氢燃料轿车进行评审后认为，该氢燃料轿车在运行过程中"没有发生进气管回火现象，早燃引起的爆震得到大幅抑制，曲轴箱定压放气的方案可行"。
该项目攻克了国际上存在的三大技术难题，具有完全自主知识产权。
据江奎科技有关负责人介绍，氢燃料发动机成本只比传统发动机燃料成本提高了10%，且只需对传统内燃机结构进行有限改动就可燃用氢气，市场应用前景广阔。
据介绍，我国首辆下线"喝氢"样车装有"绿色心脏"，排放出的是"纯净水"，不产生任何废气，时速可达80千米，标志着我国氢动力技术已达到国际领先水平。
