瑞士Solar Impulse SA于2010年7月8日成功进行了电源仅采用太阳能电池的巨型螺旋桨飞机试制机“HB-SIA”的26小时连续飞行实验。飞机于当天中欧时间（CET）上午9点安全着陆。据介绍，夜间飞行时只利用了机身的太阳能电池白天发电时储存在蓄电池中的电力。飞行情况在微博连续发布，还直播了飞行视频。
HB-SIA从位于瑞士伯尔尼市西部约40km的佩耶纳（Payerne）机场起飞。中欧时间7月7日上午6点51分起飞，随后在位于瑞士与法国国境线附近的侏罗山上空盘旋飞行。
起飞时的气候条件非常好，天空中虽漂浮着薄云，但基本上是晴朗无风的好天气。起飞1小时后，飞机上升到2000m高度，然后开始持续缓慢上升，当地时间17点30分左右，飞行高度达到9000m左右。在高空，飞行员要戴氧气面罩驾驶飞机。由于不具有自动操作功能，因此飞行员一直未能入睡，而且还要忍受水结冰长时间不能饮水等困难。顺便提一下，此次的飞行员是Solar Impulse的CEO兼共同创始人Andre Borschberg。
当地的日落时间为22点05分。日落后在几乎不使用螺旋桨的情况下，渐渐降低高度，23点以后一直保持1500m的高度飞行，直到第二天早上5点43分太阳升起。在仅用蓄电池飞行的约8个小时内，电池的蓄电量减至40％左右，不过气候好也帮了大忙，整个飞行过程基本无故障。
HB-SIA于2010年4月7日开始试飞。在此次试飞实验之前，检查机身飞行特性的各种试飞共计进行了8次。原预定7月1日早晨开始进行24小时试飞，但在起飞前测量仪表的数据发送功能出现故障，所以延期到了7月7日。
