台北讯:高应大是教育部指定太阳能学校，在高应大应用工程科学研究所所长、同时也是研究发展处处长艾和昌教授的带领下，阿波罗车队多次在世界太阳能车赛中创下纪录。今年高应大研发的太阳能车更有突破的发展，已经进组装测试阶段，当前已有厂商研究计划量产。
高雄应用科技大学研发的「都市游龙」太阳能车，时速达60 、70公里，晴天时以日照充饱电一次可开六小时，大约360 公里的路程，下雨天就靠后座的二颗大电池充电，设计完善。车价在70万左右，预计10年下来可省下24万元的燃料费。
「都市游龙」是全球第一辆将太阳能当作主要动力的车辆，车子体积不大，可乘坐两人，不过车体相当的轻，全车像一般市售车辆装潢好后，大约只有250公斤重，是一般轿车的四分之一。未来技术转让后，厂商可能会设计更多的属性在里面，例如防盗、内装，还有颜色的设计。
