5、专利保护
《氢气发动机》CN200510018908.8发明专利和《氢电环保动力车》实用新型专利。
四、发展氢电动力汽车投资效益分析
1、市场需求分析
(1) 汽车市场需求
根据新华信调查公司发布数据表明：预计2007年中国汽车市场产销将双双突破800万辆，2010年将达到1000万辆的规模。其中预计狭义乘用车2007年销售量将达505万辆，2010年则将增至666万辆，2006年到2010年平均增长率达12％。另外，据新华信预测，增长最快的将是轿车，2007年预计销量达449万辆，比2006年增长76万辆，2010年预计销售660万辆，2006年到2010年平均增长率达13％。
(2)氢电动力汽车产品定位
小跑车特色轻便时尚车型，环保、未来、先驱。特出她轻便而雅观，酷与时尚结合，动力与实用科学搭配，以超便利操作而著称。目标客户是中档收入上班族，白领人士，环保爱好人士，超前时尚青年，退休休闲一派,环保城市形象指定出租车。
2、投资与效益
A投资规模
组装、测配生产线一条约300万，年产量是3600辆；车身，发动机，蓄电池组，电机及控制器与系统等部件的代工300万；办公、管理200万；营销渠道100万。共计900万。
B制造成本控制
车造价控制在5－6万。其中电机（4X5kw）4000，控制器（1个）2000，氢发动机组（15KW）6000，轮子（4个）2000，车身架2000，人工管理场租4000，储氢器10000，电池10000，其他1－2万。总重600kg。
C效益分析
售车单价约7－10万，营销成本1万/台。利得约2万/台。年销量2000台获利是4仟万。
4、风险分析
（1）政府扶持政策协调效率和有效政策持续时间，在没有形成产业气候之前一定的程度上会影响到氢电汽车产业的正常发展。
（2）加氢站基础设施的普及程度，网点甚少或氢燃料产业链失控，造成车辆加氢困难。
（3）与传统汽车产业相比成本偏高。
（4）人们没有得到正确理会氢的安全，恐惧的心理在一定时期里影响购车欲望。
（5）电力物价上调，电解氢成本上升，氢燃料价格影响氢电汽车产业发展。
五、发展氢电动力汽车的保障措施
1、政策保障
政府机构下发红头文件，签订试点城市，同步建设基础设施。政府明确补贴政策和税收政策，定制目标客户。
2、产业链保障
政府牵头，“制氢”、“加氢”、“用氢”各方互利互作，签订产业联盟合作协议，稳定氢源，形成产业链。
3、技术保障
新型的氢气发动机专利技术优势特出，氢固态储新技术应用，氢电混合节能技术和氢安全保障技术。
4、强化政府协调
发展氢电动力汽车是件利国利民的好事，但从生产企业、基础设施、到消费客户，都是市场的供求体系，对于项目实施过程中出现问题，积极争取当地政府的支持，发挥协调和指导作用。在国家政策范围内，对发展氢电动力汽车的各方面都给予最大条件的支持。
上一页 1 2下一页
