中国石油“十一五”重点科技攻关项目“柴油加氢精制催化剂（CK-2）开发与工业试验”项目近日在大港石化公司通过专家鉴定验收，标志着中国石油清洁柴油生产技术获得重要突破。
验收结果表明，柴油加氢精制催化剂及工艺技术整体达到国际先进水平，其脱氮率、液体和柴油收率等性能处于领先水平，物化性能和生产成本优于国内同类产品。
这一项目于2008年6月立项，由大港石化公司、中国石油大学（华东）和抚顺石化公司催化剂厂共同承担。2009年4月，柴油加氢精制催化剂在大港石化公司完成首次工业应用，加氢脱硫和加氢脱氮性能达到国IV清洁柴油生产的技术要求。
据介绍，柴油加氢精制催化剂工业化应用过程历时一年半，先后经过小试研究、中试放大制备试验和工业应用试验3个阶段，形成柴油加氢催化剂工业化生产和实际应用的成套技术。
据专家介绍，随着我国劣质含硫原油加工量的快速增加及生态环保的要求，清洁柴油生产技术需求日益紧迫。加氢过程是清洁柴油生产的有效手段和必由之路，生产高性能催化剂及研发工艺技术是实现高效加氢过程的关键。
大港石化公司总经理庞晓东表示，柴油加氢精制催化剂技术的首次工业应用成功，为中国石油高清洁柴油生产技术自主化奠定坚实基础，对进一步推动我国清洁柴油生产技术进步具有重要意义，推广应用前景广阔。
