今年,国际石油价格经历了巨幅波动：从2008年7月11日的历史高点147.27美元直跌而下，到全球金融危机爆发后，2009年2月12日跌至33.55美元的谷底，短短7个多月时间，跌幅达到77%。随后，油价又回到震荡上涨轨道。整个二季度，涨幅超过40%，到2009年10月21日，油价突破80美元关口，此后一直在75美元上下徘徊，从2月12日跌至谷底至今10个多月时间，油价涨幅超过120%。其中纽约市场油价24日涨至每桶78美元之上。
摩根士丹利今年早些时候预测,明年国际油价在每桶85美元左右。日本能源经济研究所24日公布预测报告说，2010年国际油价平均水平在每桶60美元至80美元之间的可能性最大。
虽然预计美元将趋稳，但国际油价因为受到多因素的综合影响，下一个阶段的走势尚不明朗。“但随着新兴市场经济的迅速复苏，全球经济开始反弹，并呈现风险在西方，发展在东方，尤其中国经济复苏已经成型，预计2010年的石油需求也会继续上涨，加上虚拟经济的作用，预计2010年的石油价格大致走势会在50美元-80美元-100美元这个区间震荡。”中国现代国际关系研究院世界经济研究所所长陈凤英表示。
近日发布的2010年世界经济黄皮书及国际形势黄皮书中指出,美元贬值是石油价格上涨的一个重要因素。美元贬值意味着以美元计价的石油等初级产品价格相对便宜,从而激励石油生产者调整价格。美元的“跌跌不休”又使其持有者更愿意将纸币换成石油这样的“硬通货”,反过来对美元币值产生负面影响。而在短期供给较稳定的情况下,需求的增加会反过来推高石油的美元价格。
世界经济黄皮书同时指出,2010年全球经济有望增长2%-3%,或将成为国际经济体系深刻变革起始年。
国内油价涨幅仍偏低
今年年初，我国启动了成品油价格改革，实行国内油价与国际间接接轨，当国际油价变化率超过4%时，国内油价将相应作调整。受国际油价波动的影响，今年以来国内成品油价格先后进行了五升四降九次调整。据统计，今年国内汽柴油价格累计上涨了1520元和1390元，涨幅均为27%左右，目前汽柴油零售价已创历史新高。
然而，有关专家认为，尽管今年国内油价大幅上调了近三成，但是相对国际油价的涨幅，国内油价涨幅仍偏低，这将使后期油价翘尾因素影响增大。据悉，国际油价从今年年初的40美元左右一桶，上涨至目前每桶73美元左右，涨幅超过80%。
国家发改委近日向社会公布信息称，目前我国石油对外依存度已超过50%。"这意味着国际油价波动对国内汽柴油价格压力非常大。"业内人士表示，随着国内成品油消费增加，对外依存度逐步提高，国际油价对国内油价的影响力也日益增大。在国内国际油价接轨日益紧密下，国内油价今后走势趋涨是肯定的。
对于今后国内油价的监管，国家发改委明确表示，当前国际石油市场风云变幻，石油价格跌宕起伏，下一步将借鉴成品油价格和税费改革积累的经验，对成品油价格机制进行认真总结和评估，并结合国内外石油市场形势变化，进一步完善现行价格机制，积极稳妥地推进成品油价格市场化改革。
