今年1月初，香港石油气的士爆发“死火潮”，先后有近6000辆石油气的士和200多部石油气小巴出现突然熄火事故。由于中石化气价较为便宜，出事的士和小巴多选择在中石化气站添加石油气。中石化气站顷刻成为众矢之的，“死火”司机纷纷指称因中石化石油气存在质量问题导致车辆“死火”。
昨日，香港机电工程署专案小组公布了初步调查结果，确认中石化石油气本身并无质量问题，下一步将深入调查石油气供应链、储存设施是否受污染，以及车辆设计、维修保养等是否有问题。
机电署表示，石油气的化验样本是机电署职员从中石化加气站及香港青衣油库抽取，并分送内地和德国详细化验。昨日公布的结果来自内地，德国的化验结果稍后也将公布。
