2011年3月4日的信息表明，如果印度尼西亚政府要求在该国境内只使用本国国旗的船只，则2011年其石油和天然气生产量可能下降高达196万桶油当量。
印度尼西亚石油协会表示，如果[沿海运输]原则实施，该国可能会失去每年多达13美元的投资。
据称，生产和投资的损失将来自四大生产分成合同持有商：雪佛龙公司，埃克森美孚公司，康菲石油公司和道达尔勘探与生产公司。
其他一些国家，如中国、澳大利亚、印度、巴西、美国也实施了沿海运输原则，但他们明白石油和天然气行业的特殊性，为此他们都在该原则中排除某些类型的船只。
