龙头煤业主席兼行政总裁Tshepo Kgadima6月15日对本报记者称，龙头煤业计划每年向中国出口60万吨无烟煤。如果市场发展得好，龙头煤业将通过3—5年的时间，将对中国的焦煤出口量提高到1800万吨。而这一数字已经数倍于目前中国一年从南非进口的各钟煤炭的总量。
受困于亚非之间距离远、运输成本高，南非煤炭的价格在亚洲市场并未有太大的竞争力。为此，龙头煤业在选择更有经济性的运输模式。“运输模式可以改变游戏规则。” Tshepo Kgadima说，“所以我们希望能够与中国的大型央企合作。”
Tshepo Kgadima称，龙头煤业主要的矿区主要是露天煤矿，开采成本很低。目前该公司在非洲地区选择了管道运输的模式，将煤炭的运输成本控制在40-50美元/吨，这将使得其煤炭到达中国的价格仍能具有竞争力。而中国在基础设施的建造方面有丰富经验，能够在短期内完成大型项目的建设，并保证较好的经济性。因此，龙头煤业正在中国寻找长期的管道合作伙伴，希望与中国的大型国企在投资、建设上进行合作。在龙头煤业已计划的30亿美元支出中，有12亿将用于基础设施建设。
龙头煤业是南非的一家私营企业，全资拥有南非的西劳班、拉法拉勒、夸萨煤矿，并在津巴布韦拥有卢宾比煤矿51%的权益。同时，龙头煤业规划津巴布韦开发非洲大陆第二大的采矿项目，并把津巴布韦打造成大型煤制油的供应地区。
此次来香港上市，龙头煤业计划融资3亿-5亿美元。据悉，其之所以未选择在欧美地区上市，是由于其旗下资产涉及津巴布韦，而对这一地区的投资在欧美国家受到限制。因此，香港股市成为龙头煤业一个不错的选择，也为其在中国的发展带来便利。
