“徐州电厂库存26.9万吨，可耗36.6天；安庆皖江电厂库存9万吨，可耗36.1天；国电铜陵电厂库存11.3万吨，可耗25天；合肥皖能电厂库存12.3万吨，可耗21.4天……”上海铁路局调度工作人员告诉记者，截至12月12日，该局管内30家主要电厂存煤平均可耗天数超过14天，电煤储存充足，创历史最好水平。
为满足电厂迎峰度冬需求，上海铁路局每天对30家主要电厂的装机容量、当日耗煤和可耗天数等进行具体分析，设置热线电话，动态掌握电煤运输需求。此外，对运输电煤的列车实行优先安排货位、优先安排装卸机具等政策，在计划、装车、卸车等方面优先予以保证。
尽管近期电厂冬储煤充足，面对新情况，上海铁路局加大水转铁电煤发运力度。11月以来，连云港、宁波港、南京港等日均发送电煤超过800车，同比增加366车，增长89%；全局煤炭日均装车5236车，其中电煤3315车。
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