据英国《金融时报》哈维尔·布拉斯伦敦2010年3月8日报道，全球最大一些石油贸易商已悄然停止向伊朗供应汽油，此举明显标志着，制裁威胁和华盛顿方面说服企业不要向伊朗销售的幕后努力正在奏效。
不过，维托尔(Vitol)、嘉能可(Glencore)和托克(Trafigura)的决定，不太可能将伊朗与全球汽油市场彻底割裂。贸易商表示，伊朗的长期供应商正被迪拜和中国的一些小公司取代。
尽管伊朗是全球最大石油生产国之一，但该国炼油厂年久失修，而且由于慷慨的补贴，汽油需求已到失控地步。
伊朗每日进口13万桶汽油，其中半数此前来自维托尔、嘉能可和托克这三家公司。能源业高管表示，这三家公司停止向伊朗供应汽油，是因为政治风险在与日俱增。“政治与公共关系方面的问题，压倒了商业回报，”一位高管表示。
非美国公司向伊朗出售汽油是合法的，因为燃料进口目前不在针对伊朗的制裁范围内。上述公司均拒绝置评。
作为全球遥遥领先的最大石油贸易商，维托尔的决定尤为重要。一位熟悉伊朗贸易的高管表示，今年初，“维托尔就有意识地决定，不再参与伊朗的招标了”。托克是一家总部位于瑞士的石油及金属贸易商，据一位业内高管表示，该公司大约在3个月前停止向伊朗销售。“他们得出的结论是，政治和财务风险太高了，”这位高管表示。嘉能可于2009年末停止供应，中断了与伊朗30多年的关系。
去年，法国的道达尔(Total)、俄罗斯的卢克石油(Lukoil)、马来西亚国家石油公司(Petronas)和荷兰皇家壳牌(Royal Dutch Shell)等石油集团也向伊朗出售了汽油。2009年，行事隐秘的振华石油(Zhenhua Oil)等中国石油贸易商开始向伊朗供应燃料，如今已占到该国燃料进口中至多三分之一的比重。
