“盖帽”控油示意图
美国海岸警卫队官员５日说，英国石油公司成功“盖帽”墨西哥湾漏油油井后２４小时内共收集６０００桶原油，超出先前所预期的每天１０００桶。
英国石油公司首席执行官托尼·海沃德６日说，自己不会因漏油事件辞职。
超预期
英国石油“切管盖帽”控漏方案的实施５日继续呈现积极进展。
美国海岸警卫队司令、原油泄漏事故救灾总指挥萨德·艾伦当天在新闻发布会上说：“过去２４小时内，共收集６０００桶漏油。”
前一天，艾伦估计漏油收集量为每天１０００桶左右。
“眼下目标是在保持现有收集量的基础上，进一步提高，”艾伦说。
英国石油租赁的钻井平台“深水地平线”４月２０日爆炸后沉入墨西哥湾，底部油井持续漏油。
漏油之初，英国石油一度在漏油点上方安放“控油罩”，希望借助虹吸管向海面船只输送漏油。不过，由于井口压力太大、温度过低，漏油凝结成“油晶”，无法上输。
“盖帽”方案是“控油罩”方案的改良版。英国石油在全新漏斗状装置中设置排气阀，控制装置内压力，防止“油晶”形成。
“他们现在做的是缓慢提高收集量，输送漏油至海面，”艾伦说，“他们希望把收集量提高到最大值，随后逐渐关闭排气阀。”
艾伦没有透露最大收集量具体数值。
不辞职
英国石油首席执行官海沃德６日接受英国《星期日电讯报》采访时说，尽管因漏油事件面临巨大压力，他没有考虑辞职。
“这种想法从未在我脑海里出现，”他说，“很明显，有人这么想，但不是我。”
英国石油遭到美国政府和漏油地区附近居民严厉指责。海沃德先前说，希望时间倒流，回到“深水地平线”爆炸前，阻止悲剧发生。
“我认为，如此严重的事件发生后，我们的应对措施可以理解，”海沃德说，“我也感到愤怒和沮丧。”
针对眼下英国石油公司面临的一系列诉讼，海沃德表示，不担心自己遭到指控。
“我不担心遭逮捕，”他说，“现在让我睡不着觉的原因只是漏油本身。”
海沃德承认，漏油事件对英国石油公司造成严重负面影响，但也带来颇多吸取的经验教训。“这不会停止深海油气钻探，但会带来改变，”他说，“我们将充当先锋角色，因为我们更有经验。”
成现实
漏油之初，一些专家担心浮油蔓延会严重损伤沿岸野生动物。眼下，羽毛遭浮油浸透的各种鸟类证明，担心已经成为现实。
在路易斯安那州“福特·杰克逊鸟类恢复中心”，英国石油公司雇佣工作人员为１５７只各种鸟类清理粘附在羽毛上的浮油，包括颇为珍稀的褐鹈鹕。
由于浮油粘附过紧，工作人员必须先让褐鹈鹕在植物油中“沐浴”，随后耗时大约４５分钟刷去浮油。
羽毛烘干、完成身体检查后，这些鸟类将被送往佛罗里达州安置。
褐鹈鹕属珍稀物种，历经２０年种群保护，去年刚从美国濒危动物名单中移除。
致力于恢复褐鹈鹕种群的生物学家詹姆斯·哈里告诉路透社记者，漏油事件使他们的努力遭遇重大挫折。
美国政府５日公布最新数据，显示清理人员已在墨西哥湾海域发现有５４７只鸟死亡。一些科学家说，一些鸟死亡后因为沉入海底无法统计。因此，实际死亡数量可能远超现有统计数字。
