“加油站的储油罐底存在汽油杂质，这些悬浮沉淀物借充油时机，通过油枪充进汽车的油箱内。”昨日，有知情人士向本报爆料，直指汽油“问题”出在加油站的储油罐，而且国家对于油品检测标准也存在一定缺陷。
据记者从福州产品质量检验所获悉，车用汽油的国家标准检测方式中，对有关机械杂质及水分的检测，并没有质量指标，试验方法为“目测”。
不过，中石化森美福建有限公司相关负责人出面回应称，中石化严格按照国家标准供应汽油，其汽油油品化验流程不存在问题。
知情人士
加油站储油罐不干净 汽油检测存漏洞
昨日，一位知情人士向本报透露，“汽油杂质虽然可能会在生产运输过程中产生，但加油站储油罐内的汽油杂质才是最大的问题。”
他解释说，汽油被注入到加油站的储油罐过程中，原先就存在于油罐底的一些悬浮沉淀物，会重新借充油的时机混进这些汽油当中，如此一来，漂浮在汽油当中的这些悬浮沉淀，就通过油枪充进汽车的油箱内。
“有些悬浮物很小，可以直接通过细细的滤油网，堵住比头发还小的喷油嘴，导致车抖甚至熄火的故障。”该人士说，国家有汽油油品的检测标准，却难以监测加油站的储油罐是否干净。而且目前国家对汽油油品的检测还存在一定缺陷。
福州质检所
汽油杂质靠“目测” 不对所有汽油质量负责
“只执行标准内的检测内容，对标准外的新项目不检测。”昨日，福州市产品质量检验所相关负责人称，他们对汽油油品的检测都是按照国家标准进行检测的，这个标准于2006年发布，由中国石油化工股份有限公司石油化工科学研究院起草，经国家质监总局和国家标准化管委会发布。
记者在这份车用汽油的国家标准里看到，除了对辛烷值、铅含量、硫含量等有明确质量指标外，有关机械杂质及水分的检测，即汽油杂质没有质量指标，而且试验方法显示为：目测。其他有关汽油杂质的检测标准没有发现。
该负责人还说，他们的每一份检测结果报告只针对某一批次抽样的样本负责，并不代表所有的汽油都符合标准的。“国家没有强制要求企业送检每批次汽油产品”，他说，他们对汽油油品的检测仅通过专项行动或随机抽查进行。
中石化公司
汽油油品化验流程不存在问题
就有关汽油油品杂质的问题，昨日下午记者致电中石化森美福建有限公司。
“国家有标准按国家标准，国家没标准执行企业标准，企业没标准执行社会标准”，该公司经理办公室一负责人表示，中石化的汽油都是经炼油厂到油库最后运输到加油站的，整个过程按国家政策和制度进行，油品流程化验没有问题。
