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    中石油不差钱 天价收购安徽民营加油站

    访问: 石油资讯 来源:环保信息网 2010-02-02收藏本页 信息来至互联网,仅供参考

      正当中石油贵州销售分公司因收购民营加油站而受到调查之际,近日,中石油安徽销售分公司也因类似事件而受到质疑。

      2009年11月5日,中国石油天然气股份有限公司安徽销售分公司(以下称:中石油安徽销售分公司)收购了两个高速公路民营加油站。这是迄今为止,中石油在安徽境内高速公路上进行的第二单并购。此前,安徽高速公路的加油站一直是中石化完全垄断。

      知情人士举报称,中石油安徽销售分公司进行上述收购价格高达6000万元、超出原有成本数倍,而且两家加油站从未获得高速公路经营资格。

      这正直民营加油站再度蜂起之际。去年一年时间,仅在中石化覆盖的区域,民营加油站增加了2万家,而且数量还在增加。

      高价收购

      目前,安徽省宣城市广德县宏业、宏远两个加油站成品油零售经营资格已被注销,两家加油站的经营资格被转入中石油安徽宣城销售分公司旗下。

      2009年11月5日,中石油安徽销售分公司与上述两个加油站大股东林金青签署了转让协议。林的代理律师龚英亮经历了出让的全过程。龚证实,目前两家加油站相关转让手续仍在过户之中,土地证、房产证以及经营资格证已经过户完毕。

      中石油收购的宏业、宏远两加油站位于宣广高速广祠段、浙皖交界处550米路段两侧。根据土地证相关资料显示,宏业加油站使用权面积为14185.9平方米,宏远加油站为8094.4平方米。

      此前,安徽高速公路加油站基本由中石化所垄断。作为后来者,中石油只有在宿州高速公路一家加油站。如今中石油再下一城,有业界人士就认为,这是中石油安徽销售分公司在2009年的一大突破。但知情人士称,中石油买下的宏远、宏业两个加油站,多年来均未曾获得安徽交通厅的认可和审批。

      在安徽交通厅2007第89号《关于广祠高速公路宏远、宏业加油站改造后纳入管理的函》中显示,从目前现状看,作为停车区的功能、条件尚不具备,停车场面积偏小,与加油站距离太近,存在一定安全隐患。要求加油站上报改建方案,经审批、改建后,安徽省交通厅将组织验收,合格后方可作为高速公路停车区使用。

      知情人士指出,高速公路加油站进口、出口需要建设几百米的减速车道,但两个加油站南不远处就架有省道桥梁,减速车道(匝道)无法建设。这意味着,加油站虽然布设在高速公路两侧,但因现实客观条件制约很难通过安徽省交通厅的依法验收。

      宣城市交通局副局长梁世华向记者证实,两个加油站于2006年9月封闭至今,始终未曾通过安徽省交通厅合格验收,不具备高速公路停车区的相关条件。
    标签:石油资讯 石油行业 石油新闻 中石油


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