9月份以来，各铁路局按照铁道部的要求，积极组织石油运输上量，努力提高罐车使用效率，取得明显成效。目前，全路石油运输日均装车达到了7193车，罐车使用效率不断提高。铁道部要求各铁路局继续加强与企业的沟通协调，及时采取措施，保持石油装车的良好势头，确保实现全路石油日均装车7200车以上的目标。
石油关系着国家的安全与发展大局，加强石油运输符合铁路自身发展要求。加强铁路石油运输对促进国家经济社会发展和铁路自身发展具有重要意义。一方面，铁路日常运输组织需要消耗大量的油品；另一方面，石油属高附加值产品，铁路运价号高、运距远、运输效益高，装车效益远远高于普通货物。
长期以来，由于管理粗放，罐车使用效率偏低，制约了铁路石油运量的进一步增长。为此，铁道部于8月底组织召开罐车使用效率专题会议，对罐车使用进行了全面部署。按照会议要求，各铁路局对罐车实行统一管理、统筹使用，合理安排罐车装车、洗罐和整备；在日常运输组织中尽可能安排通用油种装车，最大限度减少装车站的洗罐次数；对固定品类、稳定去向的油品实行直达列车运输，并不断扩大直达列车开行范围。
为及时沟通协调解决石油运输中存在的问题，铁道部已建立了与中石油、中石化等石油集团公司的月度、季度联席会议制度。各铁路局也建立了相应制度，定期召开油田、各大区成品油销售分公司等单位参加的运输协调会。
