横贯山东的天然气“大动脉”将于今年10月份全部具备投产条件，这一由中石油和山东省合资打造的天然气管网工程，管线全长将达1067公里，全部通气后将为我省年增天然气运力86亿立方米。贯通前夕，管线保护已然成为最让中石油方面头疼的难题。
天然气管网10月贯通
昨天在济南召开的油气管道保护法宣传贯彻座谈会上，山东中油天然气有限公司副总经理王双杰介绍，山东天然气管网工程即泰安-青岛-威海输气管道工程，由1条干线和6条支线组成，起自冀宁联络管道泰安分输清管站，途经泰安、莱芜、淄博、潍坊、青岛、烟台、威海和日照等地市，远期延伸至威海市镆铘岛，是贯穿山东东西的天然气“大动脉”。
按照先前规划，山东天然气管网工程分两期建设。一期工程泰安-青岛段干线全长336.8千米，2009年9月28日开工建设，今年4月26日进气投产。4月29日，天然气到达青岛。5月25日，山东天然气管网泰安至青岛段工程生产运行权交接仪式在济南市举行，至此，山东天然气管网泰安-青岛段正式建成投产。
“二期青岛-威海段以及支线，我们计划今年10月31日之前具备投产条件。”王双杰介绍，二期工程目前还正在建设之中，投产通气后，整个山东天然气管网全长将达1067公里，设计年输气量为86亿立方米，最终输气能力可达110亿立方米。
据了解，工程建成后，山东天然气管网的气源将主要来自陕京二线管道和西气东输二线管道，这两条主管道分别通过冀宁联络线和泰安支干线与山东省管道相连，成为互联互通的全国性天然气管网的一部分。
而对山东来说，天然气“大动脉”的贯通，或将使得全省都将不再受天然气紧缺之苦。“2010年，中石油和中石化供应山东的天然气，全加起来大概是40亿立方。”王双杰表示，按照去年的运力，虽然已经基本保证了山东的需求，缺口并不大，但是冬季用气高峰时，天然气供应还是略微吃紧，可以想象，山东天然气管网工程全部投产通气后，将新增86亿立方米天然气运力，“山东天然气紧张局面将全部解除”。
管线保护成头号难题
天然气“大动脉”贯通前夕，管线保护已然成为最让中石油方面头疼的难题。
“因为山东天然气管网属于非永久性征地，目前，泰安-青岛段干线刚刚投产通气就已经存在占压现象，而且占压多达300多处，其中蔬菜大棚占压231处，仅潍坊站所辖管道，就存在188处蔬菜大棚占压，其余还有房屋及树木等的占压。”王双杰告诉记者，由于管道所经过的潍坊、临朐、高密地区，蔬菜大棚密集，因此大棚占压现象严重。
“占压天然气管线，非常容易发生安全事故，但是现在屡禁不止……”王双杰说。而记者在采访中了解到，除占压外，盗气盗油也是管线保护的一大难题。有数据显示，盗油盗气已占到油气管线破坏的40%以上。
中石油管道济南输油分公司负责人郑军介绍，该公司所辖的港枣成品油管线2007年6月份才投产运营，途经天津、河北、山东两省一市，共25个市县区，已经成为打孔盗油的重灾区，中石油管道济南输油分公司甚至需要每3公里就派一名巡护员进行日常巡护。
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