这是一组已经打上了山西标记的数据——2012年2月23日，中国(太原)煤炭交易中心正式启动运营。当日，不仅山西省的党政领导悉数到场，国家商务部、国家能源局、国家交通运输部、国家铁道部运输局等官员也纷纷前来祝贺。
中国(太原)煤炭交易中心位于山西省会太原汾河西岸，作为国内第一个“国”字头的煤炭产地交易市场如此高调亮相，不仅标志着山西在谋求煤炭价格话语权方面迈出了长足的一步，未来，这也许还将成为山西经济的风向标。
山西省社科院副院长潘云表示，交易中心是山西省综改试验区建设领域的省级标杆项目，启动煤炭现货交易对山西省经济发展意义重大。作为一种创新性的现代交易模式，煤炭现货交易的启动运营既有利于政府宏观调控，又有利于形成新的煤炭交易机制，规范煤炭市场经营秩序，调剂余缺、提高煤炭产业效益，减少煤炭利益的流失，保证有效稳定的能源供应。
四种方式三种模式
中国(太原)煤炭交易中心2007年开始组建成立。山西省委书记袁纯清指出，“煤炭交易要迅速做强、做大，要以现代的交易模式替代传统的销售模式，减少利益流失”。
目前，已有全国各地的72家企业在中国(太原)煤炭交易中心完成注册登记，率先成为交易中心的首批交易商。其中煤炭生产企业(A类)22家；煤炭消费企业(B类)24家；煤炭经营企业(C类)17家。其中，山西省内的各煤炭生产集团、计划归口单位和计划单列单位更是全部注册登记。
据中国(太原)煤炭交易中心主任曲剑午介绍，自煤炭现货交易启动运营之日起，凡山西省境内的各级各类煤炭生产、经营企业通过铁路运输的煤炭，都必须经过交易中心煤炭电子交易平台实行交易，统一签订交易合同，统一结算交易货款。各企业要拿出年铁路运输煤炭总量5%的资源，按月度进行挂牌或竞价交易，其余部分通过交易中心电子交易平台进行邀约交易。
煤炭现货交易包括挂牌、竞价、邀约和协商等四种交易方式，其中挂牌、竞价为纯市场化的交易方式，邀约、协商交易则是为了承继多年来形成的年度煤炭订货、月度及日常铁路运力衔接模式，并逐渐由传统交易模式向现代交易方式平稳过渡而设立的一种交易方式。
煤炭现货交易分为三种运行模式。即年度交易模式。结合传统的年度煤炭供需集中协商订货的交易方式，利用电子交易平台，开展场内、场外相结合的集中交易，组织煤炭生产、经营和消费企业集中进行年度省内重点工业用煤交易、全国重点煤炭产运需衔接交易等年度集中交易活动，签订年度交易合同；日常交易模式。针对因补充、变更年度合同等因素纳入市场化交易的煤炭、交易商在交易中心规定的开市时间内，依据铁路运力和公路煤炭运销票据发放工作，由交易商自主选择挂牌、竞价、月度及日常邀约等交易方式开展交易活动；专场交易模式。交易中心根据市场情况和企业需要，定期或不定期按煤种或企业组织的专项交易活动。
根据交易合同和有关规定，交易中心为交易商提供交易结算服务，对交易商交易费、货款等进行统一结算，对资金实行交易中心、交易商和指定结算银行三方监管。参照行业普遍做法和标准，交易中心实行交易保证金制度，中心对参与交易的双方按交易金额的10%冻结保证金，待正常履约后再行解冻，以避免虚假交易、保障合同兑现、维护交易秩序。
煤炭价格中的山西声音
在中国(太原)煤炭交易中心正式运营之前，国内相关的煤炭交易中心已经有了陕西煤炭交易中心、内蒙古煤炭交易中心、鲁中煤炭交易中心、东北亚煤炭交易中心等等。
而就在中国(太原)煤炭交易中心正式运营的不久之前，中国煤炭运销协会感慨表示，由该协会编制的全国性煤炭价格指数将于近期正式发布。
更早之前，煤炭中转枢纽秦皇岛港于2010年发布了环渤海动力煤价格指数，虽然这只是一个港口指数，但这一指数却极大提升了该港在环渤海六大港口中的地位，同时也提升了环渤海港口在全国煤炭市场中的话语权。目前，国家发改委对秦皇岛地区煤炭的定价就参照这一指数。
但面对这种各方势力八仙过海各显神通的场景，中国(太原)煤炭交易中心显得信心十足。中国(太原)煤炭交易中心信息部主任宋晋平认为山西更有优势。他说，交易中心临近国内主要的煤炭产区，山西是我国主焦煤、动力煤、冶金煤的主产区，周边的陕西、内蒙古每年也会有近2亿吨的煤炭过境山西。而对于公路煤炭经销和省外煤炭的入场经销，宋晋平表示，这些将是交易中心未来不远即可实现的。
宋晋平还表示，发展期货必须有现货经营的支撑，要有优势煤种，而这些恰恰就是太原交易中心的天然优势。对于发展期货的必要性，宋晋平认为，建立煤炭期货可以有效地调节市场供应，让生产企业提前知道市场的供需是否平衡。企业可以减少市场过剩品种的产量，增加市场紧缺产品的生产力度。避免产品的过度积压或者短缺。期货的价值发现功能，也可以让煤炭生产和消费企业发现资源的真实价格，通过资本市场操作，减缓市场煤炭价格波动，让企业规避风险，降低生产成本，盘活山西的金融市场。
