建设中的马斯达尔科学技术研究院
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除了阳光、尘土以及那些高高耸立的脚手架，这里还充斥着有钱人的豪气、宏大的梦想以及对技术的“顶礼膜拜”。这是记者不久前在号称全球首个零碳、零污染物排放的——马斯达尔城产生的最强烈的印象。
零碳梦想的根基是石油出口累积起来的巨额财富。阿布扎比政府将斥资220亿美元打造马斯达尔城。
曾是北京首都机场三号航站楼的主设计师、负责设计马斯达尔城的英国人诺曼·福斯特认为：“该项目为未来的可持续性城市设计设定了新的基准”。美国能源效率和可再生能源办公室首席运营官迪克森则指出，马斯达尔城将被证明是一个有价值的模型。
叫好声中，也有人冷静地指出：马斯达尔城未来能否实现可持续发展将是一个大问题，而由石油大亨不计成本出资建造的零排放城市，很难在其他地方复制。
孰是孰非，可以交给未来。今天，这里依然是个大工地，不妨先走进来看看——
—— 一个城市 ——
传统能源之都的零碳乌托邦
说起阿联酋，很多人会不由自主地想到奢华的迪拜而非首都阿布扎比。殊不知，阿联酋七个酋长国中，最大、最富庶的成员，非阿布扎比莫属。
坐拥世界石油储量的8%、阿联酋石油储量的80%以上，阿布扎比想不富都难。然而，未雨绸缪的阿布扎比人说，石油这种“过去的能源”总会枯竭的，2100年将是可再生能源或者说“未来的能源”的天下。于是，有了旨在使阿布扎比成为世界级新能源技术研发港和出口港的马斯达尔计划，有了正在热火朝天建设着的马斯达尔城。
一个好故事总少不了矛盾和冲突。在石油之都，这座可以容纳5万居民和1.5万家企业的小城却不会使用一滴石油。所有汽车都将被要求停在城外，一条城际快轨把小城与阿布扎比联结在一起，几条有轨电车和若干辆随时可预约的电动磁导汽车让“城里人”行动自如。
据介绍，同等规模的传统城市通常每天需要用电800兆瓦，而一系列提高能源效率的技术的应用，可以使马斯达尔城实现200兆瓦的目标——这些能源80%将来自太阳能，20%来自风能、生物质能和垃圾发电等。城里大部分建筑的屋顶都将安装太阳能发电系统，用于室内制冷和海水淡化。
阿联酋炎热的夏季每年长达9—10个月，太阳直射的地表温度在50摄氏度以上，空调耗能十分惊人。今年1月底，正是阿联酋气候最舒适的时候，但站在荒漠的烈日下，记者依然感到燥热难当。此时，工程的第一阶段——马斯达尔科学技术研究院的建设正接近尾声。
只见几座四层高的建筑相依而建，环抱出一块中央蔽荫区域，建筑顶部铺满光伏发电板块，向外伸展的部分亦有遮阳功能。一进入这紧凑的建筑群，立刻清爽了许多。据建筑师Muir Livingstone介绍，这种建筑风格可以降低工作生活区的温度，减少空调的使用。
在这里，淡水的使用量会比传统城市少六成。洗漱用水可能来自收集的雨水，同一盆水，经过反复处理后，可能会被用来浇花或者灌溉农作物。而减少垃圾量是他们解决垃圾问题的重要手段。当然，垃圾也会被回收利用，例如发电。
一个可持续发展管理系统，用于追踪供应链和建筑圈每一个环节中的碳排放情况……
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